Cikkek
Bugatti az 1922-es csata során bevezetést mutatott be egy 8,3 km-es (13 km) egyfajta társadalmi közúti körben, közeli Strasbourg közelében, a francia-német határ közelében-amely rendkívül közel volt a Bugatti székhelyéhez a Molsheim-en belül.Esettek, valamint a piszkos, fél négyzet alakú rutin, amely elegendő időtartamból, 90 tudás széléből, gyors törésből állt, és egy jó hajtűsze volt, szörnyű állapotban volt. Az új, 1923-as verseny a másik, a közelben lévő áramkörben az új Bugatti-t keresi-a 32-es rendezvényt. Az Auto-t valójában sértő módon a vadonatúj “tartálynak” nevezik, sima kontúrjának és hihetetlenül gyors tengelytávjának eredményeként.
2017-től 2018-ig az OCON belépett a Force Asia-ba, és még egyszer küzdött az emberek számára, hogy az átfogó teljesítményt nyújtsa. A 2019-ben a Reddish Bull Gasly székét adott a hatalmas csapatnak, és azonnal stabil területgé válhat, de nem tudja felosztani a vadonatúj dobogóra, amely sokkal fejlett autóval rendelkezik. A Gasly -t visszaadják, hogy egy tucat verseny után segítsenek Toro Rosso -nak, hogy folytathassák az előrelépést. Pierre Gasly, aki egyszerűen a hetedikben született 1996 februárjától a városon belül Rouenből, most arra vezet, hogy Tauri vezetője legyen a 2022 -es évszakokról az F1 -től.
A francia képlet rövid története az első lépésből álló autósokról, és te is győztes lehet
Doohan az OCON hirtelen távozása miatt először generálta teljes F1 -et a 2024 -es Abu Dhabi Grand Prix -től. A Reddish Bull azon döntése, hogy Sergio Perez-t eldobja, Lawsont valószínűleg Verstappen jelenlegi embere, és félelmetes F1 közösségét valószínűleg befolyásolhatja a 2025-es évszakok miatt. Leclerc később azt mondta a közösségi hálózatának, hogy a Ferrarit “több évszakra előre” tartja, és szintén nehéz megérteni, hogy a Monegasque sofőr fogadas-sport.com jelölje be valahol máshova megy, ami a Quick-Time átlagát illeti. Az F1 televíziós pro elérhető a Nemzetközi Választott területeken, amelyek személyes ajánlatokat kínálnak a fedélzeten a 20 járműből, a csalás előtti és utáni és még sok másból. A Louis Vuitton kapcsolata, amely a Formula 1 -vel rendelkezik, a legújabb globális LVMH szakszervezet kulcsfontosságú szakasza, és ez az új közös törekvést jelenti, amikor csak divat, emberek, szórakozás, és a sportol, olyan semmi, amit korábban látott. Több erőforrás általában sok előnézetet ért, és megvizsgálhatja a korábbi francia Grand Prix -effektusokat, az embereket és a versenyzői előadásokat.
Alain Prost
Noha a körülbelül három megkülönböztetéssel járó különbség gyors volt, minden bizonnyal elegendőek voltak a rutin leggyorsabb körmodorjaihoz. A CE People a háztartás a világ minden tájáról, amely egy napon ismert a Ce Man-tól, amelyben az autósoknak és a közösségeknek túlélniük kell a versenyt huszonnégy órát, hogy összekeverhessék a végtartományt. A CE Man’s vadonatúj sürgősségi csata formájának megnyerése a leginkább a három szakasz, amely a Motorsport vadonatúj, ténylegesen kihívó hármas tetejére állítja.
És sok olyan hely van, amelyben hajlamos lehet a téti csúszáson lenni, például a jó dobogóra, a leggyorsabb körbe, a kiadások felszámolása és a csata bajnok, hogy felhívj, csak néhány. A motor rohanó akciója és az életben lévő fogadási ajánlatok mellett ez néhány oka annak, hogy sok büntető és rajongó üljön az új élvezetben. A struktúra valójában a Prost online játékának célja, jóval több mint 100 dobogóval, így a korszakban kifejezheti a kifejezést, amikor a pontosság még komolyabban próbálkozik, mint most.
Az 1975 -ös Ligier elrendelte az F1 Matra -t, és te átalakíthatja a csapatot annak érdekében, hogy saját magukba kerüljön, és Ön az 1976 -os F1 -be fog lépni. Ligier a harmadik belga Grand Prix -ből szerezte első dobogóját, és az év megelőzésétől kezdve hozzáadott néhány más dobogót. Ami a képletben lévő rögbi hangmagasságot illeti, az 1. lépés Circuit Boy Ligier nem teljes idegen, így nyomást gyakorolhat a. A Man Ligier, aki egyszerűen egy régi Formula 1. lépéssel versenyző versenyzője volt a Cooper Group-ban az 1960-as évek közepén, a német háziorvosnál egy pontot szerzett a szakmában. Az AGS valójában határozottan egy független párt, amelyet alapítanak, irányítanak, és minden bizonnyal az autószerelők/előadóművészek tolja az autót.
Az 1974 -től távol tartott idő alatt az 1977 -es Arnoux nemcsak a versenyeket követelték, és a Fresh Dobriumba megy, gyakran a srác, valamint a Done Runner az 1977 -es Formula DOS EU versenyre. A hetvennégy embernek csak egy a gépjármű-bajnokság nyerte meg, ez azonban nem azt jelenti, hogy valójában nem lett egy megjelenő bajnok. Már két autós van Franciaországtól távol a 2022 -es szezonoktól az F1 -től, akik Pierre Gasly -t az Alpha Tauri birtoklására lovagolják, és az Esteban Ocon vezethet az alpesi vezetéshez.
A francia járművek üzemeltetői nem csak számos Grand Prix versenyt legyőztek, ugyanakkor megrázkódhatatlan bátorságot mutattak, amikor a hátrányokkal szembesülnek, általában a komoly csatát meghódítják, és kihívásokkal teli a szabványok, hogy segítsenek abban, hogy biztonságosabbá váljon az atlétikai elit csoportban.A francia F1 autósok, például az Esteban Ocon, és Ön Pierre Gasly -t láthatjuk, mert a versenyen a kiemelkedő élvezetet, a versenyszellemet, valamint annak lehetőségét, hogy a jövőbeni szupersztárok legyenek az 1. lépésben, az Esteban Ocon kimutatta a jelenlegi évben egységes előadásokat, és sok versenyben megmutatja a márkakerékkel kapcsolatos tapasztalataikat. Csapatmunkája és a kemény munkája nagyon fontos volt benne, hogy hozzáadja Alpine általános győzelmét a pályán.
Mi kezdődött azért, mert a hihetetlenül önbizalom, az első évszakok prost A csapat könnyen elindult a dombról, további négy hónapig az F1 foglalkozástól. A PROST már nem kapott Honda motort a keretük hátulján, és a French Peugeot nulla lesz az előnyök megállítása.A legendás Alain Prost, aki a Forma -1 -es rekordon belül a Forma -1 legnagyobb és elismert autósok közé tartozik, saját kísérletet tett arra, hogy egy csoportot szerezzen, ahelyett, hogy az 1997 -es indítókra lovagolna.
F1: A történelem legnagyobb 5 francia jármű üzemeltetője
Bagheti megvásárolta a vadonatúj versenyt, és ez a meglepően kipróbálja az első bajnoki Grand Prix-et, mert a kisebb, mint egy kiváló autó időtartama Gurney-től. A Rouen-Les-Ussarts az 1962-es és a Can 1964-ben kezelte az ügyet, és Gurney megnyerte ezt a két eseményt, egy nagyszerű Porsche-ból, plusz egy jó Brabham belsejében. Az 1965 -ben a friss csatát az öt alatt tartották.1. lépés Kilométeres Charade Circuit a Michelin szülővárosának közelében lévő lejtőktől, a Clermont-Ferrandból, Main France-ben.
A francia funkciók több szám világát adták a Motorsport birtoklásához, hogy ellenőrizze tapasztalatait, a Formula 1. lépéssel együtt legfeljebb hét másik zene használatát találja. A Leah Ross alapú eredményeként az emberek klubja a legjobb középső, a saját motoros sportesemények követői. Cégünk komolyan veszi az új szellemet az események, a partnerségek és az izgalmas emberek miatt a versenyek miatt. A nyertes francia F1 versenyző Alain Prost, négy közösségi címmel rendelkezik, és Ön 51 csata nyeresége.
